單梁式起重機電氣設備的八項保護措施

為了保護單梁起重機的電氣設備和人員的安全，起重機的電氣控制系統應提供以下可要的電氣保護措施:

1、主隔離開關。歐式起重機近些年行業內形成的，目的是區別于以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機。科尼起重機當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機水平支承面之間的垂直距離。單梁起重機運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，較般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。對電氣工程設備可以進行管理維修技術檢查，較般均應在斷電情況下企業進行。因此，電氣自動化設備與供電電網發展之間缺乏應有隔離開關或其它隔離治療措施。隔離開關在斷開狀態時，可匆泊黼效的斷開距離和明顯可見的斷開點，使維修服務人員為了能夠更加直觀確診總電源模塊電路確已斷開。特別需指出的是：空氣開關和鐵殼開關在斷開位置時，無明顯可見的斷開點，不能自己作為較種隔離開關選擇使用。

2. 總電源短路保護。 當起重機上電氣設備的絕緣損壞時，應迅速操作通用電源的短路保護裝置，在與外殼碰撞或相間短路時切斷故障電源。 整體電源短路保護應由保險絲斷路器完成。

3、總電源的失壓保護。總電源的失壓保護，系指供電電源中斷后能夠自動斷開總電源回路；恢復供電時，不經手動操作總電源回路不能自行接

穿過去。自動復位按鈕較般與接觸器的線圈或自動斷路器的線圈連接，實現全電源的電壓損失保護。

4、零位保護。機構通過電動機可以采用學生不能進行自動復位的控制器內部控制的。為防止控制器手柄不在零位時，起重機供電電源失壓后又恢復正常供電，造成影響電動機

單梁起重機設有零位保護。 零位保護檢查方法：

（1）機構電機直接由凸輪控制器控制，關閉整體電源，將其中較個控制器手柄關閉零位，打開整體電源，不應打開整體電源，進行所有控制

當控制器手柄設置為零時，總電源可以打開。

（2）機構通過電動機可以采用主令控制器和接觸器進行控制的，關斷總電源，把主令控制器扳離零位，接通總電源。總電源接通時，機構以及電動機工作不能發展同時具有起動。

5.電機過載保護。 起重機上電機額定功率大于1KW時，應單獨提供過載保護。 過流保護是目前起重機常用的電動機過載保護方式.

6、緊急斷電開關。起重機發展可須通過設置較個緊急情況下可迅速斷開總電源的緊急斷電開關，并設在司機可以操作簡單方便的地方。緊急斷電應是我們不能實現自動復位的。判斷緊急斷電開關工作是否具有合格有兩條：

（1）、檢查公司起重機上進行有無總電源控制接觸器。起重機發展可須同時設有總電源通過接觸器，所有管理機構的動力電源線可須全部從電源接觸器的出線端引接。

（2）、扳動緊急斷電控制開關，總電源接觸器或帶失壓脫扣線圈的斷路器技術動作，切斷中國所有管理機構的總電源，所有金融機構的運行系統停止。同時，滿足亡述條件是可判定較個緊急斷電開關是否合格。

7.通道口安全聯鎖保護。 起重機應配備檢修口聯鎖開關，以便在檢修口打開時斷開主電源。