單梁式起重機操作要點

在單梁式起重機的運行過程中，無缸式過舉裝置安裝簡單快捷，但在運行過程中有許多注意事項，操作技術難度大。智能起重機較定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。[1]工作特點是做間歇性運動，即在較個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。起重機以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。科尼起重機當取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時，其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機水平支承面之間的垂直距離。臥式 + 立式過舉裝置結構復雜，成本高，組裝費時，但使用方便，操作靈活，可實現過舉配重的無更變幅，但其性能與無缸式過舉裝置相似，只是超重配重離地后振幅可不斷變化。本實用新型結構簡單，成本較低，裝配時間與臥式 + 立式相近，使用方便。

通過對單梁起重機的作業進行操作系統過程的分析，在單梁吊超起裝置結構設計發展過程中我們需要學生做到具體如下幾點：（1）單梁吊的微動性能要好，小單繩穩定增長速度不大于2m/min；（2）主變幅力要有大及小較限制，可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器；（3）帶垂直油缸的超起裝置工作需要自己加裝較個壓力以及傳感器技術檢測兩側拉板受力狀態是否達到平衡，并在顯示屏上顯示出了兩者的受力變化情況，用戶可據此方法選擇數據同步管理操作兩油缸還是沒有單獨作為調整；（4）超起桅桿需要根據安裝不同角度研究傳感器，并通過其值來計算超起桅桿的幅度；（5）水平油缸型若可以實現無更變幅，需要企業安裝有長度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來保證超起配重的幅度。