單梁式起重機(jī)操作要點(diǎn)

在單梁式起重機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)缸式過(guò)舉裝置安裝簡(jiǎn)單快捷，但在運(yùn)行過(guò)程中有許多注意事項(xiàng)，操作技術(shù)難度大。智能起重機(jī)較定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。[1]工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在較個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。起重機(jī)以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。科尼起重機(jī)當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。即吊具較低工作位置與起重機(jī)水平支承面之間的垂直距離。臥式 + 立式過(guò)舉裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，組裝費(fèi)時(shí)，但使用方便，操作靈活，可實(shí)現(xiàn)過(guò)舉配重的無(wú)更變幅，但其性能與無(wú)缸式過(guò)舉裝置相似，只是超重配重離地后振幅可不斷變化。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，裝配時(shí)間與臥式 + 立式相近，使用方便。

通過(guò)對(duì)單梁起重機(jī)的作業(yè)進(jìn)行操作系統(tǒng)過(guò)程的分析，在單梁吊超起裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)發(fā)展過(guò)程中我們需要學(xué)生做到具體如下幾點(diǎn)：（1）單梁吊的微動(dòng)性能要好，小單繩穩(wěn)定增長(zhǎng)速度不大于2m/min；（2）主變幅力要有大及小較限制，可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器；（3）帶垂直油缸的超起裝置工作需要自己加裝較個(gè)壓力以及傳感器技術(shù)檢測(cè)兩側(cè)拉板受力狀態(tài)是否達(dá)到平衡，并在顯示屏上顯示出了兩者的受力變化情況，用戶可據(jù)此方法選擇數(shù)據(jù)同步管理操作兩油缸還是沒(méi)有單獨(dú)作為調(diào)整；（4）超起桅桿需要根據(jù)安裝不同角度研究傳感器，并通過(guò)其值來(lái)計(jì)算超起桅桿的幅度；（5）水平油缸型若可以實(shí)現(xiàn)無(wú)更變幅，需要企業(yè)安裝有長(zhǎng)度傳感器，否則可在確定的幅度用定位銷來(lái)保證超起配重的幅度。