單梁式起重機(jī)減速器常見(jiàn)故障分析

1. 臂式起重機(jī)減速機(jī)齒輪故障分析

減速器是旋臂起重機(jī)的重要影響傳動(dòng)系統(tǒng)部件，通過(guò)分析齒輪嚙合對(duì)扭矩可以進(jìn)行信息傳遞，把電動(dòng)機(jī)的高速發(fā)展運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)到我們需要的轉(zhuǎn)速，在傳遞扭矩過(guò)程中齒輪會(huì)出現(xiàn)輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠和、齒面磨損等機(jī)械設(shè)備故障，造成齒輪的故障問(wèn)題原因就是分別表示如下：

1. 短時(shí)間過(guò)載或沖擊載荷下反復(fù)彎曲引起的疲勞斷裂。雙梁起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，較般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。智能起重機(jī)較定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。[1]工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在較個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。

2. 齒面不光滑，凸點(diǎn)造成應(yīng)力集中，或潤(rùn)滑劑不清潔。

3. 溫度過(guò)高導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。

4． 由于硬的顆粒可以進(jìn)入經(jīng)濟(jì)摩擦面引起磨損。

二、回轉(zhuǎn)起重機(jī)減速器齒輪的預(yù)防措施

1. 吊臂起重機(jī)不能用于裝載、啟動(dòng)、制動(dòng)以減速、平穩(wěn)、非特定情況下禁止突然反車(chē)。

2.及時(shí)更換潤(rùn)滑劑，清洗外殼，選擇合適的潤(rùn)滑劑類(lèi)型。

3． 要經(jīng)常進(jìn)行檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否具有清潔；發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑不清潔要及時(shí)更換。